Паркетошлифовальная машина СО-206
Паркетошлифовальная машина СО-206 является, пожалуй, самой распространенной в нашей стране машиной, предназначенной для обработки деревянных полов, очистки их от старых загрязнений, лаков, красок. Данная модель имеет крайне простую конструкцию, состоящую из стойки управления, электродвигателя, барабана, механизма отсоса пыли и мешка для сбора пыли.
Транспортировка СО-206 удобна благодаря оптимальному весу и выдвигающимся колесам. Для транспортировки необходимо перевести рычаг, находящийся на стойке, до упора вперед, тем самым приподнимая машину с барабана на сами колеса
Рабочим органом паркетошлифовальной машины СО-206 является барабан, поверхность которого отделана мягким и упругим материалом. На барабан, с помощью зажимных механизмов крепится обыкновенный лист наждачной бумаги размером 20х75 см.
Барабанная шлифовальная машина для паркета СО-206 предназначена для шлифования паркетных и других деревянных полов, а также для снятия с полов старой краски, лака и загрязнений.

Страна производитель Украина
Параметры со-206
Производительность 42 м2/час
Ширина захвата 200 мм
Диаметр барабана 185 мм
Скорость вращения барабана 3000 об/мин
Напряжение 220В
Мощность двигателя 2,2 кВт
Потребляемая мощность 2,6 кВт
Габариты 1150*400*1000 мм
Вес 68 кг
Комплектация: шлифовальная машина со 206, мешок для пыли, два ключа для барабана, тех. паспорт.
Гарантия производителя 12 месяцев. Сервисный центр по гарантийному и послегарантийному обслуживанию, оригинальным запасным частям и расходным материалам находится по адресу: город Киев, пр-т Науки, 31 тел. 066 2979065.
К достоинствам можно отнести: · простота в обращении и работе (работать с СО-206 сможет и новичок, не имеющий практического опыта работы);
· большая производительность (особенно у моделей с трехфазными двигателями);
· доступность расходников (наждачных листов);
· невысокая стоимость машины и расходников;
· возможность шлифовки непосредственно у стены за счет выноса барабана к одному краю корпуса.
К недостаткам машины мы бы отнесли:
· достаточно неудобный для неопытного пользователя процесс замены наждачного листа;
· присутствие мертвых зон впереди машины (порядка 10 см), что не позволит обработать пол в углах помещения; также практически невозможно шлифовать поверхность под батареями, трубами, шкафами;
· необходимо учитывать достаточно большую мощность электродвигателя, т.к. в домах со старой проводкой из-за этого могут вылетать пробки;
· для транспортировки СО-206 удобнее использовать авто типа универсал, либо автомобиль со складывающимися задними сидениями, т.к. стойка управления машины не съемная.
— достаточно большой вес машины — одному человеку весьма затруднительно поднять машину.
Важно помнить, что в деревянных полах (особенно старых) могут быть гвозди и сучки, которые могут повредить наждачку и, главное, эластичную поверхность барабана. Работать с таким поврежденным покрытием нельзя, т.к. это значительно снизит качество обработки поверхности. Если все же не удалось избежать порчи покрытия, либо оно просто устарело, то поменять его Вы сможете в нашем сервисном центре.